Viaduto Paulo de Frontin: O único de ferro em curva do Mundo, Miguel Pereira - RJ

É uma construção de arquitetura belga, construída em 1897 pela Estrada de Ferro Melhoramentos do Brasil e passou a ser da Estrada de Ferro Central do Brasil em 1903, como parte da famosa Linha Auxiliar.

Seu nome é uma homenagem ao engenheiro Paulo de Frontin, um dos responsáveis por sua construção.

O viaduto possui estrutura metálica treliçada, formando um grande arco sobre o Rio Santana. A obra de engenharia foi considerada extremamente perfeita. O projeto do imperador D. Pedro II era para ajudar plantadores de café que já estavam em decadência, ligando Japeri a Três Rios. Como não havia estrada na época, a abertura de caminho foi uma grande novidade. Posteriormente a linha entrou para a RFFSA e nesse trecho era comum a passagem de um famoso trem turístico, o trem Azul.

Atualmente encontra-se desativado, e é usado por esportistas para fazer rapel e bungee jumping. Ótima indicação de passeio! Asfaltada ate metade do caminho, depois seguindo em estrada de chão em bom estado. Fica a mais ou menos 20 minutos cerca de 10.5 km do centro da cidade.